kraken , bij aardolieraffinage , het proces waarbij zware koolwaterstofmoleculen worden afgebroken tot lichtere moleculen door middel van warmte en gewoonlijk druk en soms katalysatoren . Kraken is het belangrijkste proces voor de commerciële productie van benzine en dieselbrandstof.
Schematisch diagram van een vloeistofkatalytische kraakeenheid. Encyclopædia Britannica, Inc.
Het kraken van aardolie levert lichte oliën op (overeenkomend met benzine), middelzware oliën die worden gebruikt in dieselbrandstof, resterende zware oliën, een vast koolstofhoudend product dat bekend staat als cokes, en gassen zoals methaan, ethaan, ethyleen , propaan , propyleen en butyleen . Afhankelijk van het eindproduct kunnen de oliën rechtstreeks in de brandstofmenging terechtkomen, of ze kunnen door verdere kraakreacties of andere raffinageprocessen worden geleid totdat ze oliën van het gewenste gewicht hebben geproduceerd. De gassen kunnen worden gebruikt in het brandstofsysteem van de raffinaderij, maar zijn ook belangrijke grondstoffen voor: petrochemisch fabrieken, waar ze worden verwerkt tot een groot aantal eindproducten, variërend van synthetisch rubber en plastic tot landbouwchemicaliën.
Het eerste thermische kraakproces voor het breken van grote niet-vluchtige koolwaterstoffen tot benzine werd in 1913 in gebruik genomen; het werd uitgevonden door William Merriam Burton, een chemicus die werkte voor de Standard Oil Company (Indiana), die later de Amoco Corporation werd. In de jaren 1920 werden verschillende verbeteringen aan thermisch kraken geïntroduceerd. Eveneens in de jaren twintig verbeterde de Franse chemicus Eugène Houdry het kraakproces met katalysatoren om een product met een hoger octaangetal te verkrijgen. Zijn proces werd in 1936 geïntroduceerd door de Socony-Vacuum Oil Company (later Mobil Oil Corporation) en in 1937 door de Sun Oil Company (later Sunoco, Inc.). Katalytisch kraken werd zelf verbeterd in de jaren 1940 met het gebruik van gefluïdiseerde of bewegende bedden van poedervorm katalysator . Tijdens de jaren 1950, toen de vraag naar auto- en vliegtuigbrandstof toenam, werd hydrokraken toegepast op aardolieraffinage. Bij dit proces wordt waterstofgas gebruikt om de waterstof-koolstofverhouding in de gekraakte moleculen te verbeteren en om tot een breder scala aan eindproducten te komen, zoals benzine, kerosine (gebruikt in vliegtuigbrandstof) en dieselbrandstof. Modern hydrokraken bij lage temperatuur werd in 1963 in commerciële productie gebracht door de Standard Oil Company of California (later de Chevron Corporation).
Copyright © Alle Rechten Voorbehouden | asayamind.com